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鞍山一旅游大巴侧翻造成2死40伤


2015/07/06  [来源:华商晨报]      [我来说两句]      [字号: ]

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  救援人员赶到事发现场展开救援

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 伤者在医院接受治疗

  ■华商晨报 掌中沈阳客户端记者 马龙丹 摄

  车上满载中年驴友 险些跌入山谷 肇事客车没营运手续

  本报讯(华商晨报 掌中沈阳客户端记者 杨兴 王宇)7月4日18时50分左右,在辽宁省鞍山市祁隆与摩云山村之间发生一起交通事故,一辆旅游大巴车在下山时的急转弯处发生翻车,造成2人死亡,40余人受伤。

  载51人大客车下坡急转弯侧翻 致2人死亡

  昨日11时许,事发现场仍有肇事大巴车的玻璃残片,和多只乘客遗留的鞋子。事发路段道路险峻,翻车的地点在一个大的急转弯处。

  附近村民初先生称,肇事大巴车是由岫岩开往鞍山,共载客50余人。事发时,他正在家中,突然听到一声巨响,出门一看大巴车已经侧翻,由于车辆撞到了隔离桩,所以并未完全跌入山谷,这里的山谷有20余米深。

  初先生介绍,在发生撞击后,大巴车的安全窗就打开了,很多乘客自行往外爬,有人哭喊着救命。随后,120、119等救援车辆相继赶到,展开救援。有40多名伤者被送往鞍山多家医院。

  鞍山市公安部门发布消息称:“2015年7月4日18时50分许,一辆悬挂辽A474××号牌的大客车,行驶至鞍隆路双塔岭下坡路段时发生侧翻,造成车上2人死亡,部分乘客受伤。经初步调查,该车核定载客51人,实载51人。驾驶人魏某某已被警方控制。目前,伤者均已送至医院救治观察,事故原因及相关情况正在调查中。”

  多数乘客自行逃生 40多名乘客不同程度受伤

  当地一位目击了整个救援过程的知情者称,在救援人员赶到之前,大客车上的很多乘客已展开自救,车上大部分人都是从车顶的安全窗及左侧车窗爬出来的。

  救援人员赶到时,有4人被困,其中车内两人、车下两人,车内两人分别位于车仓内的右侧靠前位置及车尾部,但靠前的乘客已经死亡,车尾的一名女乘客腿部被卡住,无法活动。车外的两名乘客均是被甩出车外后被压在车下的,其中一名年纪稍长的女士意识清晰,还能讲话,另一名被压车下乘客生死未卜。

  “消防车用钢丝绳把大巴车固定了,防止地面湿滑再次发生下滑。”知情者称,救援人员很快将大客车破拆,两名救援人员进入车内,先把后面有生命迹象的女乘客救出,随又将前排死亡乘客抬出。吊车赶到后,将侧翻大巴车吊起,救出了被压车下年纪稍长的女士。遗憾的是,车下另一被困者被确认已经死亡。

  事发后,鞍山市中心医院收治伤者39人,其中9人伤情严重,多人出现骨折等情况,正在接受治疗,其余的都是些皮外伤。

  40多岁的肇事司机并无大碍,另有3名伤者被120送往鞍山市第三医院,其中1男子右侧锁骨骨折,2名女子肺部挫裂伤和胸部挫裂伤,目前三人没有生命危险。

  车上均为中年“驴友” 通过QQ群组织当天去看瀑布

  据了解,车上乘客都是一些户外旅游QQ群的成员。伤者刘女士称,此次活动是在群里发起的,但不是一个户外群的成员,很多人都来自不同的群,他们的目的地为位于鞍山千山附近的石湖瀑布,主要目的就是游玩,参加活动的成员几乎都是45至55岁之间的中年人,几乎没有孩子及老人。

  “一共是两辆车一起去一起回,我们的车就出事了。”一位伤者称,这些人都是群里的网友,大家都不知道彼此的真实姓名,就连组织活动也都是用的网名,记者看到了在事发后的一份寻找亲人的名单,上面用的也是网名,比如“白玫瑰”、“魔影”、“心静”等等,很多伤者家属甚至直到昨日一早看新闻,才知道家人遭遇了事故。

  昨日,记者试图联系这次活动的组织者,但是很多伤者甚至都不知道组织者是谁,没有联系方式,除了多数是鞍山本地人外,还有很多外地驴友,比如沈阳、海城等地。

  不过,很多伤者都记得群里的一个管理员,网名叫“白玫瑰”,她也在这次事故中受了伤,按照乘客的指引,记者找到了这名管理员,但对方表示并不了解情况。

  肇事客车经多次“转手” 没营运手续 司机是车主雇的

  昨日,记者辗转找到了这辆车的“车主”,对方表示车确实是他的,但他是一个买卖二手车的商家,在去年就把该车卖给一鞍山籍男子,这辆车以前是营运车辆,但后来转为了非营运车辆。

  随后,记者又与该鞍山籍男子取得联系,对方称他也是二手车贩子,该车上月二十几号被他卖出,之所以迟迟没过户是因车是2007年的,因年头长所以现在过户遇到了问题。

  记者最终联系到大客车现车主,对方表示他目前人在外地,正在赶回鞍山的路上,而关于这辆大巴车他坦言:“车没有营运手续,但是保险比较全”。

  该车主表示,司机是他雇的,也是一名老司机,他了解到是主要是因为事发当天下了雨,路比较滑,具体情况还需要等他回到鞍山再进行处理。

  惊恐回忆

  再往下就是约20米深沟

  昨日,鞍山市中心医院骨外科病房走廊内,一对五旬夫妻躺在病床上,丈夫腿部受擦伤,妻子肩膀、手臂及头部受伤。据男子回忆,“就是车速太快了,再加上下雨路面湿滑,到那个弯道时,司机肯定开始以为能过去,可发现转不过去再踩刹车时已经晚了,整个车身甩了出去。”

  客车侧翻之后,车前半部分压在护栏上,再往下就是约20米的深沟。“一时间,车里面都是哭喊呼救声,有的乘客身上全是血,我和妻子坐在司机一侧后面第八排,爬起来之后从车顶的安全窗逃了出去。”男子说,将妻子安置好后,他又再次返回车内,“有不少伤者困在里面,我就帮着把他们拉出来,后来另一辆装着乘客的车又返回来,大家一起把伤者拉出来,转移到另一辆车上送到医院。”

  正说话 一下被甩出车外

  受伤女乘客阿雅(化名)介绍,事发时间为7月4日18时50分,当时他们结束了一天的行程,正在返程途中,即将抵达鞍山。

  阿雅称,当时大巴车是从山上往下走,天还下着大雨,在事发前一秒她正在跟朋友说话,突然间就感觉车体一个劲地往右侧倾斜,然后一瞬间她整个人被从车窗甩了出去。

  “当时我一闭眼,那一刻我根本不知道该怎么办。”阿雅介绍,就是一瞬间,她就重重地摔在了地上,然后感觉两条手臂微微发凉,定神一看自己的两个手臂上及身上满是鲜血,然后她挣扎着爬到了路边,而此时后面的大客车也走到了现场,并停下车开始救援,阿雅的手臂也被人包扎上了。

  律师声音

  组织者和运输方

  均应担责

  辽宁安行律师事务所律师李宗胜认为,该起车祸事故,旅游活动的组织者和运输方均应承担责任。

  首先,客车方要承担责任,因为虽然是活动组织者发起,但客车在运输乘客过程中,要保证乘客安全,发生车祸事故,属于侵害乘客人身安全,因此应该承担责任。

  另一方面,这次活动的组织者和乘客之间也存在合同关系,因此存在责任。但同时,组织者也有向客车方追偿的权利,因为最终的责任者是客车方。李宗胜说,如果乘客要求活动组织者赔偿,活动组织者可以要求运输方赔偿,但乘客只能要求一次赔偿,不能同时要求活动组织者和运输方赔偿。

  此外,李宗胜表示,如果该客车的司机不是车主,那么按照法律规定,除了司机承担刑事责任之外,雇员在履行雇佣合同期间发生侵权行为,由雇主承担民事赔偿责任。如果该客车属于旅游公司,那么同样,由客车所属旅游公司承担民事赔偿责任。

  特别关注

  伤者:“没系安全带”

  本报教你如何遇险自救

  通过对众多伤者的采访,记者了解到,车祸中很多乘客都没系安全带,这也是造成多人被甩出车外受伤的主要原因。

  一位经验丰富的司机刘师傅告诉记者:“大型车辆一旦发生剧烈碰撞和倾覆,如果能有一条安全带把你的身体牢牢固定在座位上,你的这条命就可能保住了。另外,乘客自身的安全意识也非常的重要,遇到山路、弯道或者急刹车等情况,有安全带的保护,乘客可避免被甩出去受伤。”

  因此,安全带也被称为“生命之带”。一位老交警称,当汽车在高速公路上行驶发生碰撞或遇到意外紧急刹车时,将产生巨大的惯性作用力,使车内人员与座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘客的伤害,甚至将乘客抛出车外,而安全带能将车内人员束缚在座位上,防止二次碰撞。

  客车侧翻如何自救?

  一、如果车气压门和窗正好被堵住,就要启用车顶的紧急出口。在正常情况下,安全顶窗可用于车内通风换气,这个换气口通常标有“仅供紧急出口”的字样,在客车发生危险时,乘客可将手柄旋转90度,再将顶盖向上全部推开,即可通过安全顶窗进行逃生。

  二、全封闭的客车的车窗玻璃都是钢化玻璃构成,不会轻易破碎,一旦客车发生侧翻,乘客可使用安全锤。一般应使用安全锤比较尖的部分击打玻璃。在没有安全锤的情况下,应寻找尖状硬物,用其棱角击打车窗四角的部位,然后用力的击打玻璃的中间部位。

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