西安火车站客运员康倩：沿着父辈脚步继续见证(2)

“旅客是火车站的主体之一，我刚参加铁路工作的时候，候车大厅里随处可见旅客乱丢垃圾、随地而坐、吸烟等现象，工作人员和旅客之间的沟通也不足。另一方面，候车室的容量很小，旅客的需求很难满足，比如旅客想给手机充电；站内、站台的标志标识、指向牌还都是不干胶粘在地上的那种，时间久了就会磨损看不清，很多这样的小细节都还不够完善。”康倩说道。

西安火车站候车室 摄影 宋佳

从2010年开始，康倩在西安火车站的近10年里，让她切身体会到这里的细微变化。旅客的素质在提高，火车站也在不断的提升配套服务，候车区域禁止吸烟，候车室有了手机充电设施，指示牌变成了LED灯，保洁确保旅客随走随清，工作人员加强监管职责，“你好”成为了工作人员与旅客沟通中的第一句话。

再后来，“12306”出现了，重点旅客帮扶，意见投诉、人工客服、订票买票等功能一应俱全，自助购票取票机、刷身份证进站，更多的新技术也开始与火车站结合起来。

“最大的变化还有西安火车站建立的‘同城协作’机制，实现了‘一点有求，全点呼应’。比如乘客跑错了车站，西安南站的车，乘客来了西安站，这种情况在以前是没办法办理的，乘客只能再去西安南站乘车。而现在遇到这种情况，乘客可以改签途径西安站的车次。如果旅客还是想到西安南站乘车，我们还会为旅客发一个卡片，告知旅客从西安站到西安南站乘坐的公交或地铁信息。”康倩介绍道。

从工作之初的不理解，轮换岗位，到现在看到旅客的变化，旅客也在影响着像康倩一样的“铁路人”，他们在共同成长，共同感受着铁路的变化，甚至是时代的变化。

西安火车站站台 摄影 宋佳

写在最后：铁路也应有“我”

2019年，西安火车站改扩建工程将全面启动。扩建完成后，西安火车站将由现在的6台11股扩建到9台18股，形成南北双广场、双站房格局，车站服务功能和运输能力将得到大幅提升。这将是西安火车站自1934年12月建站以来最大的一次“华丽转身”。

经历了10年的磨砺，康倩也实现了从女特警到“铁路人”的转变。部队是一种情怀，铁路也是一种情怀。这两种情怀中，对康倩而言，都有自我价值的实现，更有家国之心的诠释。

“退伍后，是铁路开启了我的第二段人生。曾经在部队，‘首战有我，有我必胜’是我的座右铭。然而10年的铁路生涯，让我慢慢的感受到‘铁路也应有我’，这是我一辈子的事业。”康倩不胜感慨。