刚刚，内蒙古首条地铁地下段轨通

　　28日上午，随着呼和浩特地铁1号线博物馆站至将军衙署站区间右线最后一副轨排铺设完成，标志着内蒙古自治区首条地铁地下段轨通。按照计划，地铁1号线高架段铺轨任务将于6月30日前完成，届时1号线将实现全线轨通。

　　呼和浩特地铁1号线地下段最后一副轨排铺设完成。(新华网郝芳芳摄)

　　呼和浩特地铁1号线线路长度23.2公里，全线共设19座车站，其中地下站16座，高架站3座。中铁上海工程局承担全线的轨道铺设任务，总计铺设轨往返双向轨道总长度69.668公里(含车辆段和停车场)。为减少地铁运行对周边环境的影响，呼和浩特地铁1号线铺轨作业采用新型减振轨道结构，过程中采用减振扣件、梯形轨枕减振道床、钢弹簧浮置板整体道床等工艺进行减振降噪。在地铁铺轨工作结束后，将对整条地铁轨道进行无缝焊接，最大限度减少传递振动和传递噪声，确保地铁平稳运行。

　　呼和浩特地铁1号线地下段轨通。(新华网郝芳芳摄)

　　截至目前，呼和浩特地铁1号线累计完成工程量约73亿元，占合同总额的77%。盾构区间全部贯通；车站主体累计完成总量的90%；附属出入口、风亭完成39个，完成总量的29%；三间房车辆段各单体结构主体完成，控制中心裙楼封顶，两个主变电所主体结构封顶，外电源路由施工全部完成；站后铺轨及二次结构施工正有序推进，已累计铺轨54.6公里。

　　按照计划，呼和浩特地铁1号线将于2019年年底建成并试运行。(郝芳芳)