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说到上海，可能很多人会想到“魔都”二字，它为什么会叫这个名字，而它的“魔性”又体现在哪些方面？早在95年前就已经有了这个称号，过了一个世纪之久，人们对它的印象是非常的复杂的，它梦幻、它混沌，因为这些特质造就了现在的上海。
它的梦幻体现在上海多雾多霾的天气，从远处看上海，上海就像是“天上仙宫”，一切都是那么的迷幻，而它的混沌，体现在170多年以前，在那个时候就已经诞生了，而它在这期间，因为独特的地理位置，得到各西方的青睐，从而在上海设立了“租界”，虽然历史是耻辱的，但因为这些历史，也造就了上海独特的多元化，而它也成为一个非常有魅力的大都市，而它的发展除了这些大建筑，也跟它的基础建设有关，上海横跨四大水系，境内更是江河湖塘相间，因为这些特有的资源，也让上海在建造两地相接的交通上规划了很久。
在早年只有轮渡，遇上恶劣天气还会就此阻断两地的交流，因此当时的浦西就因为这个原因阻隔了发展，也阻隔了浦东的眺望，为了解决过江的问题，对于上个世纪上海的浦东更是刻不容缓的事情，但是要怎么建，由谁建还是一个问题，当时日本专家提出建议，但是要价太高，足以建两座大桥，因此同济大桥的专家站出来承担建造这座大桥的重任，而这座大桥也是由国人第一次依靠自己的力量建造的现代化大桥。
上海南浦大桥，它连接着黄浦区和浦东新区，是上海内环高速架路的重要组成部分，这座桥一共耗资8.2亿元建造，在1988年开始动工建造，经过3年的建造工期，在1991年的时候正式通车运营，在建成之后，这座桥以新潮而创新的螺旋方式使得各国的专家对中国刮目相看。
而这座桥的建成，就像是打开了“任督二脉”，非常多海外的投资商对上海非常的热诚，而上海就此也发展的越来越好，而这座桥也成为浦东和浦西经济的腾飞打下了见识的基础，从而也促进了上海经济的发展，而本地人也说这座桥建造的非常的值得，这个等待没有白等。
而这座大桥也充分体现了上海的精神、水平、效率，也通过这次建桥的经验培养了非常多的人才，也在桥梁建造业奠定了地位，也为中国桥梁的崛起带来了信心。
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