新澳门葡京mg电子&#
3月10日，安徽宣城发生的一起交通事故，让一个家庭陷入悲剧。一辆轿车忽然失控冲出路面，撞断一棵小树后翻滚着冲入路边一处低洼的田地中。
△ 事故车辆前挡风玻璃碎裂
令人触目惊心的是，随着车辆快速翻滚，车内两人被高高地甩到空中，随后重重摔落。
经调查，事故车辆内坐的是一家四口，丈夫开车，系着安全带，妻子坐在副驾驶位，未系安全带，还怀抱着一名还未满 14 个月的幼儿，后排则坐着一名十二三岁的少年，也未系安全带。
事故发生瞬间，副驾驶位车窗碎裂，妻子和幼儿则在巨大的离心力作用下被甩飞。
摔落后，妻子很不幸地摔在一片田地周围扎的栏杆上，当场死亡。幼儿则摔在了田地中，由于土质比较松软，幸运地保住了生命。
后排的少年也很幸运，并未在事故中受到严重伤害。
但这个家庭永远地失去了女主人，丈夫失去了妻子，孩子失去了妈妈。
这样的案件几乎每天都在发生，在中国，大人不习惯系安全带，大多数的孩子也都缺少必要的保护，其中最典型的就是儿童安全座椅。
每年有 1.85 万名儿童
白白死去
根据交通部数据报告显示，我国每年有 1.85 万名 14 岁以下儿童死于交通事故。
据《中国儿童道路交通安全蓝皮书》（2017版）的调查数据显示，在造成 0~14 岁儿童死亡的原因中，按照死亡人数占比排列，道路交通事故成为第 4 位死因。
这一数据远高于我们熟悉的各种儿童疾病。
不光总死亡人数，在儿童死亡率上中国也遥遥领先，中国儿童的车祸死亡率是欧洲同年龄段儿童的 2.5 倍，是美国儿童的 2.6 倍。
在对全国 0~14 周岁儿童的家长，发放的调查问卷中（其中有效问卷3000份）显示，中国儿童乘车出行的最主要方式是由家长抱着坐后排，占比达到了 52.07%。
其次是使用儿童座椅坐后排，占比仅 32.62%。
另外还存在一定比例的其他错误的乘坐方式。
另一份数据显示，欧美国家安全座椅的使用率达到95%，而中国却只有1%，即使在一些大城市中，也没有超过 5%。
据估计，和只使用安全带相比，加高座椅可以将 4 至 7 岁儿童在道路交通事故中严重受伤的风险降低 59%。
儿童安全座椅（儿童约束装置）可以将婴儿道路交通事故死亡可能性降低70%，将幼儿道路交通事故死亡可能性降低 54% 至 80% 。
不使用儿童安全座椅，是中国儿童死亡率高于其他国家的重要原因之一。
发生事故时，
妈妈的怀抱最危险
文章开头提到的惨剧证明：妈妈的怀抱并不是最安全的！
我们通过两组碰撞实验数据来证实：
❶ 时速40公里遭遇车祸，车内的人会瞬间产生约 30 倍于自己的前冲力，0 公斤（ 1 岁左右）的儿童相当于 300 公斤，50 公斤大人相当于 1500 公斤。
不管你坐前排还是后排，你都不可能抱住一个约 600 斤的“小孩”？
千万别自诩天生神力！
也别谈妈妈的本能！
孩子很有可能从成人的手中飞出去，撞上前方的挡风玻璃或是座椅。
这时，你只能看着孩子飞出你的怀抱，撞碎了前挡玻璃，飞翻着，像断了线的木偶，撞向前面的障碍物，在他从引擎盖上随意得滑落下去的时候，拖出来一道长长的血痕。
❷ 当发生车祸时，安全气囊的展开速度为 300 公里/小时，如果坐前排抱孩子的大人（50公斤），相当于一个 1.5 吨重的物体和一个以 300 公里/小时展开的安全气囊的双重夹击，能活下来已是万幸！