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2019-05-01 10:34栏目:新闻

原标题:苹果造“芯”,追不上5G?

4月30日,苹果5G项目的领头人鲁本·卡布罗在部门重组以及轰动一时的苹果高通和解交易之后,离开了公司。这位在苹果奋斗14年、几乎所有苹果3G、4G和其他无线网络专利发明人中均出现名字的大将的离开,让不少人感到意外。

文/赵佳雯亿欧专栏作者

4月30日,据外媒最新消息,苹果新成立的5G调制解调器项目的领头人鲁本·卡布罗(Ruben Caballero)在部门重组以及轰动一时的苹果高通和解交易之后,离开了公司。虽然卡布罗的领英信息上仍显示他就职于苹果,不过他的离开已经得到了苹果内部消息人士的证实。这位在苹果奋斗14年、几乎所有苹果3G、4G和其他无线网络专利发明人中均出现名字的大将的离开,让不少人感到意外。

人员流动并不是什么稀罕事,但是在苹果需要抓紧所有机会全力赶上5G首班列车的时候,项目领头人的离开对于苹果而言绝对是不小的打击。苹果与高通的“专利大战”宣告和解后,苹果也并不会高枕无忧。它已经知道了没有自主研发芯片,被人“扼住喉咙”的感觉是什么滋味。而在项目易主的当下,苹果还能如期实现它的自研芯片梦吗?

5G项目领头人宣布离职

苹果自研芯片再添变数

尽管很多人可能并不认识鲁本·卡布罗,但熟悉他工作的人称他是“引领苹果公司进入5G时代的人”,足以证明他在苹果布局5G业务上的重要地位。

卡布罗是苹果硬件团队的创始领导者之一,也是苹果无线设计与技术部门的创始人和领导者。自卡布罗2005年加入苹果以来,他获得了数百项Apple无线技术专利,几乎所有苹果3G、4G和其他无线网络专利发明人中均出现了它的名字。

卡布罗在2010年iPhone 4发售时被称为“传奇人物”,而就是这样的一位极为重要的硬件工程师的离职,似乎意味着苹果内部正发生着巨大变革。

苹果5G调制解调器项目的上层人员变动,或许让卡布罗失去的主要领导地位。据国外媒体报道,在卡布罗离职之前,苹果就对5G调制解调器项目进行了人员调整,任命约翰尼·苏鲁雅(Johny Srouji)为管理该项目的上级高管。苏鲁雅也是在苹果工作了11年的老员工,这次变动或许让卡布罗感受到了不小的冲击。

外部新鲜血液的加入,或影响苹果原有5G项目团队的稳定。虽然苹果与高通已和解,但苹果仍然在加大力度自研5G基带。近日据《每日电讯报》报道,苹果挖走了英特尔5G调制解调器项目的首席开发员乌玛先卡·斯亚咖依(Umashankar Thyagarajan)。在英特尔的iPhone XS和iPhone XR的项目中,斯亚咖依是一个重要的参与者,他的加盟对于苹果来说是一个巨大的利好消息,但对于当前抓紧布局5G的项目组核心成员来说,这未尝不是一种挑战。

高通苹果达成和解后,并不意味着苹果就此“高枕无忧”。全球手机厂商都在抓紧建设5G手机的时候,苹果因自身策略问题已经晚了大家一步。如今苹果若想快速赶超,任务量之大可想而知。反观卡布罗的领英信息,尽管他在2月份就已离职,但到现在仍未更新,或许他还需要一段时间休整,再重振旗鼓进入新的研发工作。

内部人员结构大变革

库克要开始创新了?

今年以来,苹果重组其管理层,主要调整了服务、人工智能、硬件和零售的优先级。iPhone销售陷入低迷,调整后苹果将重心转移到服务领域,旨在减少公司营收对iPhone的过于依赖。手机市场竞争激烈,技术很难让苹果始终处于巅峰,从苹果现有的大约14亿台活跃设备中变现,是考虑到公司未来发展存亡的明智之举,这也是今年春季发布会上苹果推出大量服务类新产品的原因之一。

苹果的造车项目,似乎正在从整车制造转变为具有自动驾驶功能的新能源汽车的研发。苹果的造车项目泰坦计划(Project Titan)自成立以来,一直在质疑中前行。从最开始的整车打造到后来的软件研发,苹果的转变十分及时。

据外媒报道,苹果向美国专利商标局申请了一项涉及自动驾驶传感器方面的专利,同时还在积极寻找下一代LiDAR传感器以更好的融入汽车整体线条,再加上今年以来苹果频繁“挖角”特斯拉等电动汽车领域的人才,或许苹果将按照iPhone的成功之路,先做好软件,再打造硬件,最后形成服务,正式推出汽车领域。