让0球和独赢有何
今年“五一”假期，成都局集团公司预计发送旅客570万人次，同比增运63.3万人次，增幅约12.5%。假期头尾两端将是旅客出行的高峰时段，客流高峰日将出现在5月1日，预计发送旅客135万人次以上。（天府早报，4月25日）
2019年3月22日，国务院办公厅的一份调整通知轰动全国，五一假期从原有的放假一日调整至放假调休共计四日。霎时间，各大旅游出行网站点击率直线上升。始料未及的小长假使得部分游客将原有的周边游计划迅速调整为中短途旅游，今年五一国内旅游市场顿时活跃起来，而高铁游作为近年来新兴的旅游产品，发展势头强劲，在本次五一出游中依然倍受广大旅客青睐。
高铁出游，有效降低交通成本。随着中国高铁逐步由四纵四横向八纵八横发展，通行高铁的城市逐年增加。与传统汽运旅游相比，高铁出游能够明显减低两个旅游目的地之间的交通时间，将原有的三日游缩短至两日游，甚至一日游。而与传统航空旅游相比，节假日高峰时期机票价格较高，据携程数据显示，前往重庆、成都、昆明等热门旅游地的机票，平时3-4折的机票在4月30日已经很难看到八折以下机票，部分时段仅剩商务舱。汽车旅游花时很长，且有“被堵”在路上的担忧，机票变相涨价且目的地相对单一，而高铁票价稳定，目的地选择丰富，孰优孰劣当一目了然。
高铁出游，轻松实现“一程多站”式联程旅游。以成都局集团公司境内西成高铁为例，这条铁路线两端连接的是当下抖音APP里最热的两座“网红城市”。从西安北站到成都东站，全程运行仅需3个多小时，早上羊肉泡馍，晚上麻辣火锅不再是一种奢求。而沿途的汉中平原、阿房宫、剑门关、三星堆等众多著名旅游景点，各自相距也都在一小时车程内，一条走走停停式的休闲游行程，对于五一这种难得的全家出游放松的节日来说再合适不过了。
高铁出游，服务与品质兼备。自2018年以来，铁路部门通过采取一日一图、电子客票、常旅客服务、旅客信用体系、厕所革命等多种方式来实现铁路客运体质计划。作为一名普通旅客，最直观的感受便是乘车体验感的稳步提升。从网络自助购票到“刷脸进站”，从4G全覆盖到掌上点餐，铁路与科技的深度结合，得到的便是铁路出行服务与品质的显著提升。
如今的高铁可谓是深孚众望，希望铁路部门能够再接再厉，在市场化改革中给广大旅客交出一份更好的成绩单。
责任编辑：