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我们都知道李嘉诚跟李兆基是香港最有钱的两个人，而且他们两个人也是华人世界最有钱的两个人。不过有趣的就是，过去20年李兆基总输给李嘉诚，一直是千年老二。
李兆基曾经在96年跟97年两次登顶华人首富，同时他也是当时的亚洲首富，财富排名全球第四。这个排名也是至今华人富豪在全球的最高排名了。不过在这之后李嘉诚成为了华人首富，并且连续15年成为华人首富。
2015年李嘉诚丢掉了亚洲首富跟华人首富的宝座，不过在香港他依然是力压李兆基。李兆基过去20年一直输给了李嘉诚。
李嘉诚跟李兆基真的是十分有缘，两个人都是姓李，而且都是出生于1928年。两个人都是以地产起家，同时涉及到多元化发展，而且两个人都是股票之神。
其实李兆基输给李嘉诚，并不是做生意上的差距，而是做人方式的不同而已。李嘉诚跟李兆基都是香港的四大地产商之一，另外李嘉诚控制了香港的电力、李兆基则控制了香港的煤气。李嘉诚在1983年收购了香港的港灯公司，这家公司控制了香港岛的电力供应。李兆基的中华煤气则是香港最大的煤气公司。
香港电灯公司现在的利润是一年60多亿，中华煤气的年利润是100多亿。不过李嘉诚在接手香港电灯之后，却曾经7次提高了电价。李兆基则是在过去几年不停降低香港的煤气费用。根据中华煤气公布的数据，过去几年中华煤气降低燃气费用，已经让利了100多亿给了香港市民。
其实看看这一点就知道李兆基为何在一直输给李嘉诚。其实李嘉诚比起李兆基，他更是一个彻头彻尾的商人。虽然李嘉诚跟李兆基都是大慈善家，但是李嘉诚在经商方面更加是锱铢必较，他不会放过任何一个赚钱的机会。
这也是为何当年胡应湘提出建设珠港澳大桥的时候，李嘉诚是最大的反对者，而李兆基却是最大的支持者。胡应湘在十几年之前，就曾经号召香港几大富豪一起联手投资150亿，来建设珠港澳大桥。因为这座桥的建成，对于香港的经济发展一定是十分有帮助。
不过大桥如果建成的话，那么李嘉诚在香港的港口生意一定会受到巨大的打击。李嘉诚的长和是全球的港口运营商，香港13个最好的港口都在他的手里，另外全球前十大港口中有5个是在李嘉诚手中。
胡应湘提出这个建议之后，李嘉诚非常反对，不过他碍于身份不敢明说，就拿环保的事情出来反对。同时李嘉诚又让手下大将霍建宁在欧洲连夜开记者发布会，表明不支持大桥的建设。在这个时候，李兆基却站出来支持胡应湘。
后来胡应湘、李兆基、郑裕彤、郭炳联跟何鸿燊都一起支持大桥建设，并且决定一起出资50亿，然后再从香港各大银行贷款100亿，自筹资金来建设大桥。由于李兆基的加入，加上几大富豪的鼎力支持。最终这个方案被香港官方重视，才有了如今的珠港澳大桥。
其实从这件事情也可以看出，李嘉诚跟李兆基在为人上的不同。李嘉诚可以在慈善方面非常大方，他捐出了自己三分之一的财富去做慈善，这一点李兆基也比不上他。但是李嘉诚靠着垄断香港的各行各业，每年在香港敛聚了巨大的财富。这就是为何李嘉诚在香港的口碑并不高的原因。
曾经有外国的超市品牌想进入香港，结果却发现寸步难行。因为香港最大的超市百佳就是李嘉诚的，而香港的许多物业也在李嘉诚手里。这些外国超市来了香港之后，发现根本就租不到好的位置。曾经有一个外国超市就租了李嘉诚的物业，结果却遭到了各种莫名其妙的事情，经常都无故停电，货车也没法送货到超市。最终这个超市在香港草草收场。