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2019-05-01 10:34栏目：新闻
众所周知，英国在制作航母时，向中国订购了台大型龙门吊，并将其命名为“歌莉娅”。这台龙门吊先后参与了“伊丽莎白女王”和“威尔士亲王”号的吊装制作工作。之后，英国听闻印度柯钦造船厂要制作航母却没有龙门吊后。随后将2000万美元采购的“歌莉娅”以两倍价格卖给了印度。
英国造航母应用中国龙门吊
有人说，英国人太会做买卖了。买了一座龙门吊，不仅为自己造了两艘航母，还能转卖掉大赚一笔。但事实上，若从长远考虑，英国人似乎并没有想象中那样“精明”。
首先，龙门吊之于航母，并非“一次性”用品，除了早制作阶段要用到外;在退役后的维护、升级、改造工作中，同样是必不可少的。英国人迫不及待的将“歌莉娅”卖掉换钱，两艘航母的后续维修如何保障?另外，英国人倒卖龙门吊的做法，无疑会降低其在中国眼里的信誉度。作为全球范围内大型龙门吊的唯一卖家，中国还敢继承进口龙门吊给英国吗?生怕是不会了。
英国造航母应用中国龙门吊
而对付印度来讲，生怕影响更大。截至今朝，印度首艘航母“维克兰特”号间隔动工制作曾经过去了十几个岁首，多次制定了上水退役的时间表都未能实现，让印度大众从刚开始的万分等待，变成为了现在的自我嘲讽。而在这个时候，如果印度还要继承花4000万美元继承购置一台龙门吊，无疑会让人怀疑，这笔钱花的到底值不值?况且还是购置“竞争对手”的产物。
印度造航母缺龙门吊
当前在大型龙门吊领域，中国产物曾经达到了80%的市场占有率。也正因如此，其他国家才会不得不选择中国的产物。作为一名中国人，看到国家能做出这样的成就，自豪感油然而生。
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