质量推动产品升级 福田汽车向商用高端化更进一步

　　2018年中国乘用车市场经历了28年来的首次负增长，即便进入2019年中国乘用车市场也未扭转销量下滑的颓势。但反观商用车市场确是“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”。 1-2月全国商用车销量为67172辆，累计同比增长19.48%;1-2月全国商用车产量为83177辆，累计同比增长17.02，其中十余款车型销量同比增长超过50%。如此“气势磅礴”的销量提振，正是来自福田汽车。福田汽车何以在2019年初有如此势如破竹之势?记者也带着这样的问题走进福田汽车，一探销量数据背后隐藏的故事。

　　“武装到牙齿”的质量服务理念

　　通常谈到汽车生产企业对于质量管理的理解，无外乎会先从质量管理体系入手，而福田汽车给笔者展示的却是从“聚焦价值、精益运营”集团质量价值观开始的。福田汽车集团质量管理部总监巩海东向我们介绍，2018年福田汽车通过狠抓全价值链质量能力建设、质量管理机制创新应用，全员质量意识及产品质量满意度稳步提升。由此2018年的福田汽车在全价值链质量管理体系的加持下可谓成效显著。2018年相比上一年，轻卡用户的抱怨下降了约30%，重卡用户的抱怨也下降了15%-20%，质量问题改进周期同比缩短14%;质量索赔大幅度降低，单台索赔费用降低18%。这些数字都是实实在在的市场反馈。而对于如此大幅度下降与福田汽车提出的 “质量是福田生命线”的质量理念也同样密不可分。

　　建立质量道场，开展质量现场评审会;策划并运行质量追溯、质量曝光台机制;全员质量文化意识大幅提升，抓新产品及商改产品流程的有效执行，强化零部件及整车可靠性质量验证，保证产品功性能与可靠性质量，通过建立联合市场走访及质量答辩机制，实现市场质量问题早发现、早改进、早遏制，为新产品及商改产品在市场推广中建立良好的口碑;在商品制造和供应链环节，通过新工厂工艺升级规划建设、老工厂生产线工艺升级改造，持续提升制造质量保障能力，系统开展整车精细化工程，成立专项推进小组，持续提升产品质量精细化水平;同时，通过供应商体系优化升级，针对现有供应商开展年度审核与飞行检查，加强供应商质量监督与培育，推动供应商不断加强工艺优化、工艺装备升级及质量管理能力提升，为整车质量可靠性提供保障;而在汽车消费市场愈发重视的今天，福田汽车在市场与服务环节更是下足了功夫。

　　通过“线上+线下”信息采集机制、定期开展大客户及经销商走访，将多渠道信息整合/分析，全面监控市场质量信息;成立研发、质量、服务联合多功能小组，按照“2122”原则实现市场问题快速响应，实施质量责任追溯，开展质量答辩与述职会，实现市场质量问题迅速改进，提升产品市场质量竞争力及客户满意度。

　　面对高质量发展，打造质量管理的“四板斧”

　　2019年的福田汽车将以超越客户期望为宗旨，聚焦质量业务“痛点”。通过强化全员质量文化意识，完善质量体系建设与有效执行。持续提升产品创造、商品制造、市场与服务质量保证与响应能力，推动产品的功性能、可靠性、精细度实物质量提升，为客户交付超出期望的产品与服务，助力企业可持续发展。

　　福田汽车面对“高质量发展”从产品创造、商品制造、市场与服务环节以及体系完善与管理创新四大环节做出了重要部署，推动福田汽车的商用产品向高端化更进一步。

　　第一，在产品创造环节，严格执行FCVDS开发流程，对产品质量进行准确定义，通过模块化竞争力提升和充分的试验验证，实现产品质量开发一步到位。同时，商改是新产品开发流程的延伸，要以产品竞争力迭代升级为目标进行规范管理。第二，商品制造环节，建立与产品质量定位适应的供应商体系，重点完善工艺标准作业开发与应用体系，激发工段长/班组长的活力、稳定直产人员队伍，保证制造质量水平。第三，针对于市场与服务环节，加强产品与工况适应性开发与销售;完善市场质量问题快速响应与升级机制，升级服务网络体系与服务工程能力，提升客户满意度。第四则是体系的完善与管理创新，加强全员对质量管理体系的理解和流程执行的严肃性;质量管理模式优化，继续加大质量绩效震慑力，持续强化质量意识与文化。

　　质量，就是福田汽车的生命线