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长安汽车“做好自我”迎接未来 CS85 COUPE满载转型使命

2019-03-09 03:01栏目:新闻

  长安CS85 COUPE创造了多个汽车行业的第一:第一个在远洋轮上发布的新车、第一个中国品牌的高级轿跑SUV、第一个高标准智能化轿跑SUV……这款从2018年广州车展亮相开始,就一直保持高关注,至发布时百度搜索指数飙升到汽车领域超高指数的全新车型,和它的发布会选择一样——目标是远洋、是全球。

  而在踏上远洋轮发布会现场之前,长安汽车(000625)的高管们齐聚一堂,首先披露了长安汽车对2019年车市行情和未来发展的思路,然后落脚到长安汽车这款重磅车型,短短的一小时时间里,汇总出一个结论:当大行情不确定的前提下,长安汽车所有的初衷,都朔源回本——尊重消费者意愿,做好自己!

  不确定的2019

  作为开年不久的力作,媒体已经在此前试驾过长安CS85 COUPE,因此,这次长安CS85 COUPE全球发布前夕的关注重点,反而从车本身转向了宏观。

  恰好,袁明学此前工作重点就是战略规划与分析,因此,他在专访会上,以专业的理性分析做了开篇:“去年,中国车市遭遇了20多年来首次负增长,主要原因我认为有几个方面:

  第一、主要还是经济,受各类经济环境的影响。2017年我们的GDP增长6.9%,2018年我们是6.6%,政府工作报告提到2019年可能6.5%到6.0%,所以经济下滑趋势实际上还是一直存在的。影响最多的是三四五六线城市,春江水暖鸭先知,经济下滑最早感受到的就是这些地方,正好我们自主品牌有很多处于这个区间,所以我们是首批感受到经济带来的压力,因为消费者观望的情绪,影响购买需求。

  第二、可能跟外部环境有关系,外部环境的变化以及不确定性的影响,主要受中美贸易战影响是一个方面,这个影响到汽车的进口或者汽车的出口应该最为明显的。

  第三、汽车行业自身的规律。由于它的规律性所造成的影响,大家可以想一想,持续长期的增长20多年,体量也越来越大的中国汽车市场,这个时候出现一些调整我觉得是应该的,也是必然的。所以我认为2018年出现这种情况主要的原因可能是以上这三个方面。”

  对于2019年的行情,袁明学坦诚表态“说不准”:“我们可以结合前期中央经济工作会议,特别是政府工作报告,从这上面我们可以解读分析一下,这对于我们是有参考意义的。

  从外部环境来看,从不利的因素我们看得到几个方面,第一,经济下行压力仍然存在,从6.6到6.5到6.0这个影响是持续存在的。第二,外部输入影响性还在攀升,中美贸易谈判还是有影响的。第三,实体经济的困难仍然存在。第四,金融的风险依然存在,现在我们买汽车的金融渗透率越来越高了,所以很多人买汽车选择贷款,在这上面金融的风险隐患对我们汽车行业是有影响的,所以至少从这几个方面来看,我觉得是不乐观的。”

  但是,“结合汽车行业本身特点来看,我们也可以看到,2018年下半年,汽车行业出现了很大幅度的下滑,对于2018年这是一个坏事,但是对于2019年而言说不定就是一个好事,从经济和产业发展的规律来看,需求总要释放。

  第二,从总理工作报告里面我们可以看到,一致提到了一些利好政策,国家刺激经济增长,汽车也会跟着一起增长,另一个方面来看也是一个好事,我们2019年也没有那么悲观,从一二三季度来看悲观程度没有那么严重。”

  深度分析了市场行情之后,袁明学总结说:“但是说到底,其实市场怎么样对于一个做汽车企业的来说,其实也没有那么重要,市场好的时候也有卖的很差的企业,市场很差的时候也有增长很快的企业,所以其实核心还是自己,还是企业自身的实力和应对市场的能力,特别是应对满足用户需求的能力,这个才是关键。

  所以我们长安汽车把这次市场调整作为了一次不可多得的机会,我们坚定不移的推行第三次创新创业计划,落实我们的转型升级,以长安CS85 COUPE上市为开端,相信我们一定会在竞争当中取得胜利!”

  以顾客需求为核心

  站在长安汽车的角度,CS85 COUPE与此前车型有着非同寻常的差别,刘波说:“CS85 COUPE确实跟我们以前定位不一样,包括造型、车格等。CS85 COUPE是全新的顾客群,因为中国市场非常细分,顾客群的要求不一样,有的喜欢空间大,有的喜欢动力强的,还有喜欢自动化好的。