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2019-05-01 10:34栏目:新闻

原标题:共享单车集体宣布“行业成熟”,共享单车是不是一个笑话?

我国是自行车大国,发展历史悠久,可以无论是是懂事的孩子,还是能够自理的老人,都会骑自行车,在过去相当长的一段时间内,自行车是家家必备人、人出行的便利又环保的交通工具。

共享单车,就好似戏如人生,有高风期,有低谷期;有高潮迭起,有萧条低迷。资本密集的支持,一轮又一轮融资的涨价,无不催生着共享单车一夜暴富的梦想,共享单车一时间成为了位列中国新四大发明的行列。跟高铁,移动支付,网购,共享单车一度齐名。

可惜的是,共享单车行业发展太过暴力,没有相应的赚钱逻辑的支撑。因此,资本一开始断流,共享单车企业纷纷倒闭。去年,频发的资金链断裂消息让共享经济彻底跌下神坛,共享单车退押金难题也为行业留下一地鸡毛。

为什么共享单车会死掉,主要是由于恶性竞争的原因。前两年共享单车大火的时候,几乎很多的知名资本都进入了共享单车行业,可谓一时间资本云集,这把共享单车和共享概念炒上了天。

铺的摊子太大,涉及的面太广,管理混乱,一盘散沙,制度不严明,也是被人取而代之的主要原因之一。

阿红阿黄阿蓝阿绿多个品牌的自行车曾经霸占城市大范围空地,自主建成自行车“坟场”,那场面太过壮观,不忍直视。同时暴露出共享单车资源浪费等问题,这些报废的自行车,该何去何从?

如今热潮已去只留下叹息,当时的热度有多高,现在跌落的程度就有多低。

就在越来越多的人认为共享单车行业扛不住了的时候,摩拜单车和小蓝单车双双宣布涨价似乎印证了这一看法。近日,哈罗单车也宣布涨价,并称涨价是行业成熟呈现出的趋势。难道涨价就能赚钱,能够让共享单车行业起死回生吗?

现在共享单车企业可能已经慢慢地在寻找一条能够坚持下去的路了,如果能够合理收费,维护保养也能够跟上,大家也能够感觉体验非常棒的话,估计共享单车行业还是能够继续坚持下去的。

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