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深受中国人喜好的Benz，在年头的时候还斗志昂扬，近来却有点“流年不利”的感受。
20174月初，在最为倚重的中国市场，奔驰发生了环球瞩目的维权丑闻：一名西安女车主，购买斩新进口奔驰CLS300后，刚开出门便发现了发动机漏油，与奔驰4S店商议退款大概换车无果后，被动坐到奔驰车发动机盖上哭诉维权。一时间，西安女车主哭诉维权成为热门，奔驰遭到口诛笔伐，品牌气象大受影响。
20174月中旬，奔驰母公司戴姆勒团体再次因“排放门”遭到德国政府观察。据德国《日曜日图片报》报道，产自2012年至2015年的数万辆柴油版奔驰GLK220CDI行动型多功效汽车，涉嫌行使舞弊软件通过尾气检测。别的，欧盟委员还在4月证实，2006年至2014年时代，戴姆勒、公共和宝马存在不法把持柴油发动机洁净排放手艺的行为，违背了欧盟反把持律例。
20174月下旬，奔驰母公司戴姆勒团体2019年一季度财报出炉，总营收397亿欧元，与客岁基本持平；息税前利润28亿欧元，比拟2018年同期降落16%。这其中，作为戴姆勒团体主力的奔驰轿车交易部，息税前净利润仅12.98亿欧元，同比暴跌37%。云云阐扬，让即将退休的戴姆勒团体CEO蔡澈直呼“不行写意，也不会写意”。
凭据打听，早前对2019年举行预期时，戴姆勒团体觉得奔驰的销量、收入和利润都邑小幅增进。现在，奔驰被负面动静缠身，还蒙受了首季度息税前利润大幅下滑，是否意味着2019年要凉？
从奔驰目前的市场阐扬来看，确实存在这种大概。数据阐扬，2019年第一季度，奔驰环球销量为555312辆，同比下降7%。其中，在最为倚重的中国市场，奔驰销量比客岁同期降落3%，为173200辆。
与此同时，Benz在中国市场上还面对着车市下行的搦战。2018年中国迎来28年来首个整年销量负增进，进入2019年这种降落趋向仍然未见好转。中汽协统计数显示，2017第一季度中国汽车销量为637.24万辆，同比降落11.32%，其中乘用车销量为526.28万辆，同比降落13.72%。
再想到到Benz在很是紧张的欧洲市场上受到“排放门”观察负面影响，而且还要花巨资结构电动化、智能化和自动化，末了若无法实现预期指标，并不使人意外。
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