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揭露问题的时代已经是过去式，现在及将来最重要的事情是：如何有效解决快递发展中存在的问题和隐忧。
五一小长假，一线的快递老铁们没有休假，老鬼当然也不放假了虽然不放假，但还是要祝行业“最可爱的人”节日快乐，愿所有快递人的善良和坚守都能被温柔以待，也能终有回报。
趁着假日，老鬼想推出一个系列专栏。
这个策划的由来也很驿站。很多老铁都知道，老鬼前几天在杭州参加了一次地网联盟组织的活动，而且做了一个简短的发言。发言不长，但老铁们的热情让老鬼受宠若惊，真的很感动。尤其是在这次活动上，结交了不少行业里的“大神”级人物——真正的实战型业务大牛。
量子咨询就是其中之一。
从今天开始，老鬼会利用五一小长假的时间，跟大家分享几则量子兄的文章。说是文章，其实更像是实操心得和指导手册。相信大家看了以后，也有同感。
老鬼为什么要做这件事？只有一个原则：前两年驿站已经对行业的发展趋势、存在的问题等进行了详细的阐述和揭露。时间一点点在流逝，遗憾的是，行业存在的问题，尤其是困扰一线人员和末端网点的种种难题却始终未能得到有效解决。
暴露问题的时代已经是过去式，现在及将来的重点是如何解决这些问题。
这也是老鬼和老鬼的朋友们最想做的事情。就像老鬼在4月27日杭州大会讲的那样：
走老路永远到不了新地方。老鬼不是万能的，但老鬼可以帮着大家找到最合适的人来解决大家的问题。老鬼不是一个人在战斗，希望大家也一样。
共勉。
——via@驿站老鬼
价格战愈演愈烈，快递网点究竟该如何应对？总部可能不会过多在意，但这却是关乎末端生死的大问题
文/量子咨询
2019.05.01
前言
在快递市场价格下行之际，有一个十分“尴尬”的存在：网点公司给不了承包区什么政策，但承包区的无理要求与罢工时时刻刻干忧和困扰着网点管理。总公司不管网点承包给谁，总公司只追究网点责任与考核。
这种情况下，双方都不容易，都有各自的诉求和苦衷。怎么办？
先说承包区——
承包区因为市场价格变化，从以下的优势变成劣势。
0 1
利润分流
承包区自身的净利润。网点公司从承包区头上赚取的利润，总和是市场利润。
……承包本身就是让利。
0 2
实际支出
实际上承包区业务员工资与网点直营工资是一样的，其他开支也是一样的，少不了。
……承包后给网点的感觉是不用发工资了，实际上只是过账方式不在公司，支出只是在承包费用政策内。
0 3
市场调节
网点公司不仅让了50%利润给承包区，同时还做烂了市场，承包区为了利润最大化，不投资，不做量。
……承包区很容易把政策当成利润空间，而不是市场开发杠杆。
0 4
管理委托
承包这种委托管理，实际管理成本是惊人的，给人的感觉无非是公司发工资还是万员用上自给的区别。
……实质在管理上一个承包区老板收入比一个主管工资高好几倍，甚至十倍。