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沈阳北一东路行车最快 南京北街最慢


2015/12/29  [来源:华商晨报]      [我来说两句]      [字号: ]

  昨日,沈阳市多个部门召开“道路安全”工作会议,研究如何确保恶劣天气下交通干道不减速。

  主干道恶劣天气符合畅通国标

  沈阳警方介绍说:“入冬以来,虽然受雾霾等恶劣天气影响,但我市道路通行总体保持顺畅,绝大部分主次干道平均车速符合国家‘畅通工程’一等标准。”

  施工改造主要响应的是青年大街、南京南街等路段,特别是长青街不仅处于多条干线交会处,有时早晚高峰压力大的街路,加之附近施工改造,容易造成拥堵。最受早晚高峰车流影响的街道是青年大街和黄河大街。南京北街邻医大等车流繁忙单位,平时车流压力也较大,赶上早晚高峰更加明显。

  点名多条街路提高除雪效率

  会上,沈阳市公安局副局长孟炜还对近日降雪天气道路交通情况进行了通报,并点名建议有残雪街路提高除雪效率。

  孟炜说:“从12月25日夜间开始,我市出现大范围降雪天气,对道路正常通行造成很大影响。雪后,我们立即组织人员对全市除雪情况进行了巡查,从巡查情况看,我市总体除雪情况较好,大部分地区道路上的积雪结冰已经清除,但仍存在一些问题。主要表现:一是北部地区总体除雪情况不好,于洪区北部地区道路结冰情况严重,皇姑区崇山路西向东方向道路结冰情况较为突出;二是沈河、大东、和平等地区主要街路除雪工作虽已完成,但部分小街小巷还存在路面结冰情况。三是城区部分路口除雪情况较差,经过车辆碾压造成路口结冰。具体是:和平区三经街/市府大路北口及西口、南京街/市府大路东口、北站地区青年大街/哈尔滨路西南口,沈河区青年大街/大西路西口,东滨河/热闹路路口,皇姑区崇山路/怒江街路口、黄河大街/崇山路西南角、黄河大街/岐山路路口。”

  ■许文有答记者问

  恶劣天气如何管控交通信号

  记者:恶劣天气时的信号灯管控与平时有什么不同?

  许文有:除了财税独立的县区外,沈阳市的交通信号灯都可以做到科学有效的管控。恶劣天气时,交通信号灯可正常地科学运转,此外各分局的民警会在早晚高峰时在各交通路口执勤。

  记者:今年沈阳交通肇事死亡率继续降低,公安部门做了哪些工作?

  许文有:今年肇事逃逸案件100%侦破,不允许有肇事逃逸者逍遥法外。

  记者:如何确保交通顺畅?

  许文有:交通顺畅和安全问题,重要,迫切,要严谨的对待。安全问题搞不好,就可能每天都在因此造成死亡。沈阳市今年同比减少死亡200余人。

  ■具体监测情况

  街道          时速(高峰时段)    时速(平峰时段)

  青年大街      27.37公里/小时      34.84公里/小时

  黄河南大街    28.87公里/小时      34.99公里/小时

  北一东路      33.17公里/小时      36.67公里/小时

  东北大马路    31.07公里/小时      32.77公里/小时

  联合路        29.85公里/小时      32.66公里/小时

  南京北街      23.71公里/小时      26.53公里/小时

  沈辽东路      27.14公里/小时      32.32公里/小时

  胜利大街      29.26公里/小时      32.35公里/小时

  长青街        24.16公里/小时      27.68公里/小时

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