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36氪出海：中国卖全球之后，全球买全球卖成立的条件是什么？

王明强：在海外的基建，平台化运营的能力，产品化数据化水平，还有一个重要的，就是要融入海外当地，帮助当地中小企业，要共赢。

36氪出海：所以一个全球买、全球卖的平台是什么样子？

王明强：这个平台一定包括核心的部分，也就是基础供应链、支付的能力，以及平台的能力、高效的产品能力、基于人工智能的技术能力，适应不同国家的财税法系统等。不同区域，不同类型的用户都要有不同的体验，但这个不是靠人肉堆出来的，一定是平台化的解决，是做成可配置的，甚至可以自动配置的。

全世界基本上还没有说流量大会做成电商的，无论是领先的搜索还是社区，都很难做成电商，为什么？很多人认为我有流量就可以做电商，但电商是非常深的东西。电商的体系几乎集中了所有互联网产品和技术，甚至于互联网之外的东西，比如对商品和商业的理解。最关键的是做电商是需要耐心的，扎扎实实做系统，做基建，要长期投入。有大流量的网站，基本上挣钱比较容易，所以基本上在那个体系下是很难长期去孵化电商这类业务的。

中国就是全球卖的一部分，把中国商品买给200多个国家消费者。以后除了中国之外，未来还有土耳其、意大利很多的地方的商品，我们帮它卖给俄罗斯等国消费者。这些国家的商品，面向的用户也是全球的。

36氪出海：全球电商最后会是一个全球买、全球卖的平台，或者是多个平台？

王明强：很多个不太可能。我认为终局，主流应该是平台化。可能会有几个全球化的平台，几个重点区域会有领先的区域化的平台，比如说南美、非洲，但不可能有太多大的平台。

从平台本身来说，买家一定是全球的，而卖家我觉得可能也是全球的，但它的比例是不一样的，围绕产业带供应链的卖家会占多数。所以未来中国、欧洲、土耳其，还有东南亚、南亚的商家货品会更多。

36氪出海：今年很多人说独立站又迎来第二春了。你怎么看？

王明强：任何一个品牌都想建立自己和流量和用户渠道，其实这是非常合理的。

但做独立的品牌站有非常大的挑战，获取用户的成本会非常高，这是最重要的一个问题。假设所有品牌都自己搞品牌站，都去做运营，那么要从哪儿获得用户？还是从搜索引擎、社交这些地方。那么互相竞争的成本就非常高。

第二个，一个用户，你觉得一个手机里可能装50个，装100个购物 APP 吗？从经济学的角度来讲，平台是趋势，因为平台内部的商家隐形的在互相分摊成本，同时又共同提升收益和效率。单个品牌、商家和用户产生的交易，或者服务，会溢出给其他的商家商户和商品，带来额外的价值，而其他人也给你带来额外的价值。总体来说获取用户的成本，平台下每个商家获得用户的成本会大大降低。

36氪出海：所以在速卖通会帮卖家建立他自己的品牌？

王明强：这是我们这个平台能够存在和发展的根本。很多品牌想去做独立站，无非就是因为其他的平台不重视这个。现在如果还有品牌想去做独立站，我更愿意认为这是速卖通未来的机会。我们只要服务好他们，他们一定愿意来平台上运营。